경기도 시흥수원 민자고속화도로 사업반대 행동연대가 기자회견을 하고 있다.(사진=뉴스영)

(경기=뉴스영 공경진 기자) 13일 오전 11시, 경기도청 민원실 앞에서 ‘경기도 시흥수원 민자고속화도로 사업 반대 행동연대’가 기자회견을 열고, 경기도가 추진 중인 시흥수원 민자도로 사업의 전면 철회를 촉구했다. 시민사회 및 환경단체들이 연대하여 개최한 이번 기자회견은 수리산 도립공원을 관통하는 터널 공사로 인한 심각한 환경 파괴 우려와 함께 주민 생활권 보호를 요구하는 목소리로 가득 찼다.

시흥~수원 민자도로 사업은 시흥시 금이동에서 의왕시 고천동까지 15.2km를 잇는 도로를 신설하는 계획으로, 2020년 금호건설 컨소시엄의 제안에 따라 추진되고 있다. 해당 도로는 군포와 안양, 안산에 걸쳐 있는 수리산도립공원을 터널로 관통하는 구간을 포함하고 있어 환경 파괴와 주민 안전 문제가 제기되고 있다. 행동연대는 이번 도로 건설이 수리산 생태계를 위협하며, 경제적으로도 중복 투자로 인한 예산 낭비라고 주장했다.

행동연대는 수리산이 2009년 도립공원으로 지정된 경기 남부의 중요한 생태계 자산임을 강조하며, “경기도가 터널을 뚫어 수리산을 훼손하는 계획을 추진하는 것은 도립공원 보호 책임을 저버리는 것”이라고 비판했다. 도립공원은 자연공원법에 따라 모든 국민의 자산으로 보존될 의무가 있으며, 지하 터널 공사로 인한 소음과 진동이 동식물 서식지와 생태계에 치명적인 영향을 미칠 것이라는 우려가 제기되었다.

이번 기자회견에서는 경기환경운동연합 황성현 정책국장, 경기시민사회단체연대회의 송성영 공동대표, 속달4통 주민대책위원회 김정태 위원장이 차례로 발언했다. 황성현 정책국장은 “수리산의 자연은 단순한 경관이 아닌 도민의 허파 역할을 하고 있다”며, 환경적 측면에서 이번 민자도로 사업의 문제점을 조목조목 비판했다. 송성영 대표는 “수리산 관통 터널 공사는 경기남부 지역의 자연 생태계를 해치고, 수많은 주민들이 직간접적으로 피해를 보게 될 것”이라며 경기도가 도민을 위한 대책을 마련할 것을 요구했다.

또한 행동연대는 경기도가 민자도로 추진을 통해 경기 남부에서 인천공항으로의 이동 시간을 단축하는 것을 목표로 하고 있지만, 이미 영동고속도로 확장 공사가 진행되고 있어 불필요한 중복 투자라고 지적했다. “도립공원에 새로운 도로를 건설하는 대신 기존 도로망을 확장해 비용을 절감하고 환경 피해를 최소화하는 방안을 검토해야 한다”며, 도로 건설이 오히려 주민 부담으로 이어질 수 있음을 경고했다.

행동연대는 이날 기자회견에서 “경기도는 수리산도립공원을 관통하는 민자도로 사업을 전면 폐기하라”는 요구를 거듭 외치며, 도민의 생태적 자산이자 자연 쉼터인 수리산을 지키기 위해 끝까지 연대할 것임을 밝혔다. 이들은 앞으로 경기도민 1만 명의 청원을 목표로 서명 운동을 전개하고, 김동연 경기도지사에게 공식적인 답변을 요청할 계획임을 밝혔다.

기자회견에는 군포시민사회단체협의회, 경기시민사회단체연대회의, 경기환경운동연합 등 여러 시민사회단체들이 참여했다. 이들은 “경기도가 시흥~수원 민자도로 사업을 중단하고 도민에게 실질적 혜택을 줄 수 있는 합리적인 대안을 마련해야 한다”며 목소리를 높였다.

뉴스영 뉴스영 공경진 기자 louiskaykong@gmail.com 뉴스영 공경진 기자의 기사 더보기

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