경기도청 전경/사진=경기도


(뉴스영 이현정 기자) 경기도가 시내·외버스 노조의 총파업 예고에 따라 29일부터 비상근무체제에 돌입하며 대책 마련에 나섰다. 노조가 9월 30일 최종 조정회의에서 합의에 이르지 못할 경우, 10월 1일 첫차부터 시내·외 버스 운행이 전면 중단될 가능성이 있기 때문이다.

현재 노조 측은 ▲서울시 수준의 임금 인상 ▲탄력근로제 연장 반대 ▲1일 2교대제 전환 ▲공공관리제와 민영제 간 임금 격차 해소 등을 요구하고 있다. 그러나 회사 측은 재정 여건을 이유로 수용이 어렵다는 입장을 고수하면서 협상이 난항을 겪고 있다. 도는 전체 시내·외버스 1만575대 중 약 8,437대(80%)가 파업에 참여할 것으로 추산하고 있다.

경기도는 파업을 막기 위해 경기지방노동위원회의 조정 시한 만료 전까지 노·사 양측을 지속적으로 설득하고, 마지막 순간까지 중재 노력을 이어간다는 방침이다. 동시에 파업이 현실화될 경우를 대비해 ‘비상수송대책’을 마련했다.

도는 각 시군과 협력해 지하철역 등 승객 집중 지역 234곳을 주요 탑승 거점으로 지정하고, 전세버스 및 관용버스 381대를 긴급 투입해 거점 간 이동 수요를 분산한다. 또 마을버스 운행 시간 연장, 비파업 노선의 집중 배차, 택시 공급 확대, 수도권 전철 및 경전철 운행 시간 연장 등 다각적인 대체 교통수단을 확보한다. 출·퇴근 혼잡에 대비해 교통경찰도 배치해 시민 불편을 최소화한다는 계획이다.

김광덕 경기도 교통국장은 “노·사간 원만한 합의를 통해 파업이 실행되지 않도록 끝까지 최선을 다하겠다”며 “만약 파업이 현실화되면 도민들께 신속하게 상황을 알리고, 시군과 유관기관이 힘을 합쳐 비상수송대책을 빈틈없이 추진하겠다”고 강조했다.

한편 도는 파업 시 도민 불편을 최소화하기 위해 경기도버스정보시스템, 도·시군 누리집, SNS, G버스TV, 정류소 안내문 등을 통해 파업 현황과 대체 교통수단 정보를 실시간으로 제공할 예정이다.